从第1条地铁开始发展到290条，北京城建智控始于轨道交通建设及轨道带动城市的发展历程，秉承以科技驱动智慧城轨发展，建轨道就是建城市理念，响应交通强国战略，做智慧城市建设的先导军。

　　格外空间针对原场地没有形象墙、动线难以串联，回程容易逆走等痛点，设计了整体式形象墙与入户形象墙，营造出序厅最大化的敞开感，一厅两用，首尾呼应。

　　智创蓝图——目标与定位

　　城建集团应用城市数据，把控顶层设计，构架科学全面的城市规划，以设计引领和科技创新为双轮驱动，聚焦核心产品业务，创新产品研发，致力于为行业用户提供智慧城轨综合解决方案，打造集“设计、研发、制造、采购、安装、运维”为一体的一站式服务，绘制智慧城轨建设蓝图。

　　从序厅转过身来，待机状态

　　整个空间以科技线条的方式表现城市轨道四通八达，光线映射城市交通脉络，四梁八柱象征城市的骨骼

　　地面以中控台为中心向四周点亮，点亮的是城市轨道交通线网规划，与此同时，四个柱子和开合巨幕屏开始呈现各个城市发展景象，这些城市因轨道交通的助力拔地而起。

　　开合巨幕屏动态

　　开合巨幕屏的内容呈现出基于城建集团、设计集团的城市建设案例，如大兴BIM、物联网，回归城建的大数据处理服务平台，有60个地铁城市案例展示，可以随意且换不同城市案例。

　　当观众到达中控台时触控中控台时，开合巨幕屏和四个柱子屏幕组合开始介绍以城轨建设全链路流程周期作为时间轴从“装配式车站”到“轨道交通弱电系统设计”再到“轨道交通一体化解决方案”介绍城建集团、设计集团与城建智控的城轨建设案例。

　　数启新程——安全与创新

　　格外空间从蓝图到落地，通过情景式智慧车站场景，体验智能基础设施，感受智慧乘客服务，搭乘智能列车无人驾驶运行，前往城建智控的技术核心。

　　车站作为城轨网络中最为关键的衔接部分，如何高质量推进城轨信息系统向网联化、协同化和智能化方向发展是重要的研究方向。

　　观众可在此区域体验一体化集成及可视化运营的未来车站。

　　观众一进入听到广播“欢迎各位领导参观未来车站”，首先与机器人互动完成人脸识别，通过后体验舒适、安全、可靠、一体化和人性化的智能服务。

　　左手边是智慧型车站的实验室，实验室内有巡查机器人，能检测出设备的故障与隐患，增强了设备运行监测的深度和广度。

　　跟随着服务机器人指引，观众来到一体化智能管控中心。

　　在这个集成车站控制室、客服中心、售票室、消防室为一体的多元服务中心，观众体验了乘客交互终端。

　　随后到管控中心内部的数据可视化管控平台，体验可一键开/关站。

　　随后体验智能感知技术下的无感安检，无感过闸，前方是AFC的演变历史介绍。在即将进入未来列车前，PIS屏展示列车车舱体验条件：乘客客流分析、拥挤度、温湿度、站点地图、到站时间等数据。

　　观众进入车舱，广播语音“欢迎来到未来列车”。通过车舱两边窗口能体验到户外场景加速移动的行驶感，随后切换成车舱通信产品系统动画介绍。

　　未来列车流线动态

　　观众往前有PIS单向播放屏幕(视频、广告、文字、前方到站预告、线路图、UCI宣传片)及消防道具演示，演示结束前往驾驶舱，体验模拟自动驾驶场景，应用先进的信息系统集成架构、可视交互引擎构建可视化的自动智能运行系统，实现无人驾驶。

　　汇聚互联——业绩与生态

　　两侧经过的生态长廊展示墙，完成项目的实施案例代表着智控的项目综合能力，智能技术装备的自动化、系列化、标准化特征，代表着智控的系统集成能力。

　　智控中枢——核心与发展

　　观众进入了以智控大脑为中枢的数字生态空间，如同神经元一般汇聚到中央，形成一个数字生命体。

　　中央装置“城建大脑”开始是概念数据粒子的画面，中间有着CRIAS系统的超级符号。

　　当观众伫立在最佳观看位置时，屏幕开始演绎智慧轨道交通的集中管控——CRIAS系统，既综合运营管理平台，包括：云平台、数据中心、技术中台、业务中台、边缘云、通用系统平台、微服务化模块、一体化硬件设备，以裸眼3D效果简单演绎云交系统下的9大板块。

　　演示结束后画面切换成云边端，此时天花的光纤局部亮起，如同数字代码链接“云边端”组合，中枢是“云”，智能控制一体机和10个板卡是“边”，测试间内的是“端”。智控的系统是神经元由技术中心向四面发散的力场，光纤以中心向四周点亮，展现基于云边端下的数字多元化应用场景：智慧指挥、智慧运维、智慧城市。

　　格外空间将轨道光迹行径比拟，城市轨道光路如引力场般，这些光路不仅为城市入驻生命力，在数字化转型中更是为城市打造了一个“收放自如”的“引力场”。北京城建智控展厅旨展现“建轨道就是建城市，探索数字化转型升级”的道路，表达了智慧建造助力智慧城市建设，助力集团布局，助力革故鼎新。